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李震宇:中国首条L4乘用车前装产线已正式投产下线

发布时间: 2019-07-04


截止目前百度L4级别自动驾驶城市道路测试里程已经正式突破200万公里,测试车辆达到300辆,目前已在13个城市进行测试。本周,百度获得了北京首批T4自动驾驶路测牌照。

7月3日,百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在2019年百度AI开发者大会上宣布,由百度和一汽红旗打造的中国首条L4乘用车前装产线目前已经开始正式投产下线,首批量产的L4级自动驾驶乘用车将率先落地长沙

为此,百度发布了无人驾驶出租车项目Apollo Go,李震宇介绍,“Apollo Go”项目始于长沙,会帮助长沙完成“城市级”智能化升级,并打造全国最大规模的L4级自动驾驶出租车车队。不久前,百度已获得45张可“载人测试”自动驾驶牌照,为无人驾驶出租车的正式落地,提供了有力的政策保障。

李震宇透露了百度Apollo L4级别测试数据,据介绍,截止目前百度L4级别自动驾驶城市道路测试里程已经正式突破200万公里,测试车辆达到300辆,目前已在13个城市进行测试。本周,百度获得了北京首批T4自动驾驶路测牌照。

李震宇还介绍,Apollo已经与众多开发者在9大场景,完成多样化的“新物种”创新并相继落地,包括无人零售车、景区智能漫步车、智能清扫车、无人挖掘车以及本次大会首次亮相的酷黑自动驾驶教学小车。其中,阿波龙已搭载4万名乘客,在25个城市落地运营;新石器无人零售车已提供零售服务16万次;金瑞麒智能漫游车已签约43个景区。

截至目前,Apollo生态合作伙伴规模已达156家。

同时,Apollo5.0量产限定区域自动驾驶正式发布,包括Apollo开放平台以及Apollo企业版两大升级。其中阿波罗开放平台全新开放数据流水线,使开发者可以通过云端30分钟完成一辆车的动力学标定,一周可完成百辆标定。Apollo企业版则全新发布无人驾驶出租车、智能信控两大量产解决方案,重点升级无人驾驶小巴、自主泊车、小度车载OS三大能力。




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